3月底以來(lái)，省內(nèi)多地出現(xiàn)新冠疫情，導(dǎo)致交通受阻，集團(tuán)在寧陽(yáng)的多個(gè)公司物流運(yùn)輸受到了很大的影響。外地的種蛋、飼料、稻殼需要運(yùn)進(jìn)來(lái)，孵化場(chǎng)呱呱出箱的鴨苗需要運(yùn)出去，物流運(yùn)輸無(wú)疑就是公司的生命線。如何保住這條生命線，一群人齊心協(xié)力，開(kāi)始了一場(chǎng)大行動(dòng)。
后勤部門(mén)首先行動(dòng)起來(lái)。劉金國(guó)積極找政府部門(mén)溝通，協(xié)調(diào)車(chē)輛的運(yùn)輸。他還在第一時(shí)間辦好通行證，讓苗車(chē)順利上了路。防控期間，外來(lái)車(chē)輛需要公司派人去高速口接車(chē)，劉金國(guó)、孫明凱、岳立鵬、崔師淼、馬志剛等人還組成“接車(chē)小隊(duì)”，晚上輪流值班接車(chē)。郭明、郭勇等人四處找路，籌劃路線，確保飼料等物資可以順利到達(dá)生產(chǎn)場(chǎng)里。除此之外，公司還為司機(jī)準(zhǔn)備了“愛(ài)心包”，里面有食物、水果和純凈水，讓他們可以安心運(yùn)輸。
在獲知交通受阻的消息后，銷(xiāo)管人員也馬上回到公司，抓緊安排和調(diào)整發(fā)苗計(jì)劃。銷(xiāo)售人員提前打聽(tīng)好客戶(hù)當(dāng)?shù)氐墓芸卣?，協(xié)助司機(jī)進(jìn)行行程報(bào)備，以確保及時(shí)把苗送到。有一個(gè)叫王祥濤的苗車(chē)司機(jī)，疫情前就負(fù)責(zé)江蘇孵化場(chǎng)的送苗工作。江蘇疫情爆發(fā)后，他的行程碼帶星，為不耽誤送苗，他便一直吃住在車(chē)?yán)?。拉苗、運(yùn)苗、送苗，查路線、做核酸，這一“忙”就是50多天。他說(shuō)：“既然跟公司合作，我的職責(zé)就是把苗送到客戶(hù)那里。這段時(shí)間雖然難點(diǎn)，但公司給我發(fā)著補(bǔ)貼，孵化場(chǎng)還給準(zhǔn)備吃的，感覺(jué)跟著和康源干還是不錯(cuò)的?！?/p>
各個(gè)孵化場(chǎng)的主管也緊急安排員工回到場(chǎng)里開(kāi)展工作，并積極配合銷(xiāo)售和運(yùn)輸方面的要求，調(diào)整出雛和發(fā)苗的時(shí)間。為遵守政府的防疫規(guī)定，場(chǎng)區(qū)進(jìn)行封閉管理，員工們一直住在場(chǎng)里。財(cái)務(wù)人員堅(jiān)守崗位，還主動(dòng)承擔(dān)起了員工核酸信息統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，為場(chǎng)區(qū)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)盡了自己的一份力。
我們看到，疫情面前，為保住物流這條生命線，無(wú)論是管理人員還是普通員工，大家都竭盡所能做著貢獻(xiàn)。整個(gè)防控期間，寧陽(yáng)公司的物流運(yùn)輸整體比較順暢，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)未受到大的影響，這離不開(kāi)大家的共同努力。為你們點(diǎn)贊！